船用风机（Forward Curved Centrifugal Fan, SWSI）是一种用于需处理大流量、低中压空气的离心风机。船用风机在舰船上主要应用于：
1．各种舱室的通风换气；
2．各种船用空调器；
3．锅炉鼓、引风；
4．气垫船的垫升与推进；
5．潜艇的上浮；
6．各种加压舱通风；
7．惰性气体、焚烧、再生、空气净化等系统。
船用风机的使用场合是相当广泛的，而且将随着舰船的发展，船用设备的发展而不断增力日。
就基本原理而言，船用风机和陆用风机并无甚差别。但由于使用在舰船上，因而在性能参数、设计、结构、材料等方面都有其本身的特点。例如为减小尺寸，离心风机多采用前向叶片叶轮；为防腐蚀、防爆和减轻重量，多采用铝制叶轮；为便于船上拆装，轴流风机制成可将电机和叶轮从机壳中摇出的可开式机壳结构，离心式制成可将叶轮从机壳两侧拆出的结构等等。其它如气垫船用风机等特种风机，则更与陆用产品不同，需要专门设计。
一般船用风机主要考虑满足船用要求，因而限制了它采用更多的提高效率的措施，加上一般船用风机的功率均不大(数千瓦)，因而结构均较简单，效率也不高。
